• زيادة حجم الاستيراد عبر موانئ عُمان لا عدن مشكلة مازلنا نعانيها

> قال رئيس نقابة النقل الثقيل بعدن، عصام صلاح اليافعي، أن هناك تنسيقًا وتعاونًا مشتركًا بين النقابة وصندوق صيانة الطرق والجسور- المركز الرئيسي بالعاصمة عدن- بشأن تنفيذ قوانين الأوزان والأبعاد الكلية، لما من شأنه إلزام السائقين التقيُّد بهذه القوانين وتجنُّب الحمولة الزائدة التي تنجم عنها خواطر كبيرة تهدد سلامة السائقين وسلامة المواطنين، ناهيكم عن الأضرار الكبيرة التي تسببها الأوزان الزائدة على شبكة الطرق).

جاء ذلك في سياق تصريح قصير خص به "الأيام" وأضاف قائلًا: (عملية صيانة الطرقات مستمرة يقوم بها صندوق صيانة الطرق، علمًا بأنه تم افتتاح وتكملة طريق وادي بن جعفر في يافع، والذي قام به أهالي المنطقة مشكورين، وهذا الطريق هام وحيوي ويعتبر الوحيد الذي يربط المحافظات الجنوبية بالمحافظات الشمالية).

وأشار "اليافعي" إلى أن (موضوع غلاء أسعار المشتقات النفطية وقطع الغيار والكفرات أثر كثيرًا على طبيعة عملنا، ونأمل أن يكون العام القادم 2025م أفضل وتستقر فيه أسعار صرف العملة، وأن يكون هناك تواجد وحضور الدور الرقابي الحكومي على محلات قطع غيار الشاحنات، والذين أصبحوا يتعاملون معنا بالعملة الأجنبية، ولا يقبلون العملة المحلية إلا مقابل سعر الصرف).

وطالب "اليافعي" شركات الملاحة بضرورة مراعاة وإعادة النظر في تعرفة النقل وإيجارات الحاويات. مُشيرًا إلى أن (هناك مشكلة لا زلنا نواجهها حتى اللحظة وهي زيادة حجم الاستيراد عبر موانئ سلطنة عُمان، فقد دخلت حاويات منها مباشرة إلى ميناء عدن، بدلًا مما كان معمولًا به في تفريغ الحاويات في عُمان، ودخول البضائع فقط إلى عدن، لأن المنطق هو أن تصل الحاويات مباشرة إلى ميناء عدن، لأنه الأقرب).

وفي الختام وجّهَ رئيس نقابة الشحن الثقيل بعدن، رسالة إلى هرم الدولة - مجلس القيادة الرئاسي - للنظر - وبشكل عاجل- في موضوع غلاء أسعار الصرف حتى لا نضطر إلى رفع أسعار النقل.. لا بد من تكاتف الجهود حتى نتمكن من حل كافة الإشكاليات التي تواجهنا.