> أحمد يسلم:

السبت صباحا كان موعدنا للقاء مع المهندس أحمد الزامكي وكيل وزارة الزراعة، مدير عام سد حسان ومن جعار خنفر انطلقنا سويا إلى مكان سد حسان العظيم.

هذا السد العملاق الذي ينفذ بتمويل من دولة الإمارات العربية المتحدة الشقيقة كأكبر سد من حيث حجم المنشأة يفوق سد مأرب كما قال مدير المشروع.

وما أن وصلنا إلى قبيل الدخول إلى مدينة حصن بن عطية حتى انحرفت بنا السيارة يمينًا إلى مدخل الطريق المؤدي إلى موقع السد ومنشآته وبدأت لنا معالم تحويلة جديدة بطول ما يقارب 600 مترا اختزلت الطريق وتجنبت المرور في شارع المدينة الضيق الذي لم يستوعب مرور معدات وماكنات السد ليصبح طول الطريق من ذلك المفرق إلى موقع سد حسان وتفرعاته قرابة 10 كم وهذا جاء إثر جهود بذلتها السلطة المحلية بقيادة المحافظ ومدير عام خنفر في إقناع وتعويض المواطنين الذين سيمر هذا الطريق المستحدث في أراضيهم.

وما أن وصلنا إلى جسم السد بطول 400 متر، تراءات لنا كمب الشركة المقاولة، إضافة إلى الكسارات والمعدات التابعة للشركة المقاولة الشركة الكندية O. M .

وصلنا إلى جسم السد الذي يقع بين جبلين بمسافة 400 مترا وارتفاع 22 متر وهو حائط الحجز الرئيس الذي سيستقبل في حوض السد مايقارب كمية مياه بين 19 مليون متر3 في حده الأدنى إلى 34.15 متر 3 في حده الأقصى. وهذه الكمية ستستوعبها بحيرة السد البالغ مساحتها 4 كيلومترات.

وفي جهة السد الغربية يمتد حاجز طويل بطول 2.100 كيلومتر مضافا إليها 400 متر شبوك الجابيون بارتفاع 3 أمتار والمسافة 2.100 كم طبعا عبارة عن ردميات تسمى الدايك Dyke بمراحل: المرحلة الأولى عبارة عن 50سم نيس +50 سم كري ومثلها حجر كرادم متوسط تليها طبقة من رمل وأسمنت مضغوط فوق جسم السد ثم فرش طبقة المبرين العازل من مواد تمنع تسريب المياه نهائيا.


وأخيرا طبقة الخرسانة الضاغطة التي تشيد من حافة قاع الحوض وعلى امتداد جسم بحيرة السد بارتفاع متدرج من 20 إلى 6 أمتار في نهاية حوض التخزين وفي ظهر هذه المسافة يجري تشييد ما يعرف بالفلتر الخارجي مكون من الأحجار المتوسطة الحجم الذي يتم استقدامها من كبث.

سألنا الزامكي وزملائه المهندسين وكبير الاستشاريين المهندس عبدالجليل سلام الذين أفادوا عن بوابات السد الواقعة إلى الجهة الغربية من حوض السد يجري العمل بين جبلين آخرين لتشييد بوابات السد البالغ عددها 12 بوابة تحكم بالمياه وتصريفها.
  • حجم الإنجاز
بعد حكاية طويلة من العثرات والتعثرات مع البدايات الأولى للشركة الصينية تعثر العمل وتعرض المشروع لمضايقات وابتزازات لا تعد ولا تحصى وراهن كثيرون وفي مستويات عالية على فشل مشروع السد وطي صفحة تنفيذه، لكن كان هناك عزيمة وإرادة لم تستسلم ولم تنهزم وفي إحدى اجتماعات الحكومة مع الممولين الإماراتيين قالوا لقد وافقنا مع علمنا أن السد لن ينفذ بناء على معطيات واقعية كثيرة.


بيد أن وزير الزراعة سالم عبدالله السقطري قال نتعهد لكم بأننا على قدر التحدي ولن نستسلم مهما كانت المعوقات في إنجاز هذا السد العظيم

تم تكليف الشركة الكندية التي بدأت أعمال التنفيذ الفعلي في مايو من عام 2023م وخلف هذا الإنجاز الذي يصل إلى ما يقرب من 65 % إلى 70 % في بعض أعمال التشييد جهود جبارة يقف خلفها كثيرون قوات العمالقة بقيادة أبو زرعه المحرمي الذي وفر الحماية لأعمال الشركة والمهندسين ووزير الزراعة سالم عبدالله السقطري الذي عمل من موقعه كأنشط وزير في الحكومة على تحقيق إنجازات ملموسة ومنها تسهيل إجراءات إعادة العمل في هذا المشروع غير العادي ومحافظ أبين هو الآخر تواجد في موقع السد وحل كثير من الإشكاليات والعوائق ومدير عام خنفر ومعهم العديد من الملاك والمواطنين الذين قدموا تسهيلات للعمل والحرص على استمراره.

وهذا لا يعني عدم وجود إشكاليات واجهت المشروع لكن الإرادة كانت الأقوى، ويضيف المهندس الزامكي أن السد منجز استثنائي وغير عادي على الإطلاق وعن حجم مردوداته وفوائده التي قال إنها لا تعد ولا تحصى منها تعزيز المخزون المائي بشكل كبير منها 75 بئرًا من آبار مياه عدن الكبرى وفوائد مباشرة وغير مباشرة سيعرفها المستفيدون والزوار الكرام عند اكتمال أعمال التنفيذ.


كما لا يسعني التذكير بالتحضير لندوة هامة يجري الإعداد لها من قبل مؤسسة الدلتا للأبحاث والدراسات والتراث بالشراكة مع جامعة أبين وهذه خطوة تجعل الأكاديميين وجامعة أبين كمنبر أكاديمي وتنويري عالي ومؤسسة الدلتا وكل أبين أيضا على الاطلاع عن قرب لما تحقق، حيث ننوي على تنظيم زيارات ميدانية يكون لطاقم الجامعة وقيادتها وطلابها وكوادر أبين لزيارة السد خلال الفترة المقبلة.

وفي زيارتنا الاستطلاعية كان لابد من زيارة مختبر المواد الإنشائية الذي من خلاله تقوم الشركة الاستشارية بفحص مواد الإنشاء وتحديد نوعية الخرسانة ومكعبات إسمنتية ومواد أولية وإسفلت ومواد الردميات وكل ما له علاقة بمواد التشييد والبناء.
  • إشارات سريعة
"الأيام" هي الصحيفة الأولى التي تنشر استطلاعا مصورا وتوثيقيا عن الأعمال المنجزة في سد حسان.

تحويل مدخل مسار الطريق إلى السد كان قرارا صائبا وفي الوقت المناسب شكل انسيابية الحركة المواصلات من وإلى السد.

في مدخل كامب السد تحتفظ إدارة السد بسيارة محروقة دليلا على حجم التحديات والإعاقات التي طالت أعمال التنفيذ في بداياتها.

يحبذ إجراء مسح لإنشاء حديقة ومتنفس يزدان بالأشجار الظل الوارفة وتشجير مسار الطريق المؤدية السد من الآن.
  • المظاهر الجمالية والسياحة
لا تقتصر أهمية سد حسان حال اكتمال تشييده على الزراعة والتنمية وحزن المياه فحسب، بل سيمثل وجهة سياحية واعدة ومعلمًا جماليًا يعيد رسم ملامح المنطقة بيئيًا واجتماعيًا، ويمنحها طابعًا عصريًا متكاملا منطلقة من ماضيها وسمعتها الزراعية التليدة.


ومن أبرز اللمسات الجمالية والسياحية المتوقعة للمشروع سيؤدي امتلاء حوض السد إلى تكوّن بحيرة خلابة وسط طبيعة أبين البكر الخلابة ويعزز مسمى أبين الخضراء بحق وحقيقة وستغدو بحيرة السد مشهدًا بصريًا جذّابًا، خاصة في مواسم الخضرة وهطول الأمطار وتدفق السيول ومن الممكن مستقبلا ركوب القوارب والتجديف على نطاق محدود وإمكانية إنشاء حدائق ومنتزهات خضراء حول محيط السد تخدم العائلات والزوار وتنشيط السياحة الداخلية وستتحول المناطق المجاورة إلى متنفس طبيعي لأهالي أبين عمومًا، وربما من عدن ولحج وإجراء مسابقات رياضية فوق جسم كرياضة الجري وركوب الدراجات الهوائية.