فأزمة الكهرباء، هي إحدى الأزمات التي قضّت مضاجع المواطنين، لا سيما وأن عدد ساعات انقطاعات التيار الكهربائي وصلت إلى أكثر من ثماني عشرة ساعة خلال اليوم الواحد فقط، بمعدل خمس ساعات إلى ست ساعات، ما جعل الحياة تزداد صعوبةً وقسوةً خصوصا مع الأزمات الأخرى، كـ«انقطاع المرتبات، وارتفاع أسعار السلع والمواد الغذائية والمواد الأساسية، وانعدام المشتقات النفطية، وارتفاع أسعار أجرة المواصلات»، وغيرها من الأزمات التي أصبح يُصعب ذكرها لكثرتها.

مماطلة وإهمال
بدوره، أكد مدير محطة الكهرباء في مديرية المنصورة بشير ثابث لـ«الأيام» أن «ما تم منحه من الوقود للكهرباء لا يكفي أبدًا، خصوصا وأن كهرباء عدن تستهلك قرابة الـ 1700 طن من الوقود».
وأشارت المصادر إلى «وجود تجاوزات من قبل بعض العمال في كهرباء عدن من خلال تحميل المحطات أحمالا فوق طاقتها»، ووصفت المصادر تلك التجاوزات بـ «غير المسؤولة»، الأمر الذي أدى إلى ما تعانيه المحطة اليوم من عجز كبير في التوليد.

مواطنون يئنون
واستغرب المواطنون من نشر شركة النفط اليمنية أمس السبت أخبارا تؤكد تزويد عدد من المحطات الحكومية في عدن بالوقود عبر منشأة البريقة، في حين تتعذر مؤسسة الكهرباء بانعدام الوقود، وأن سبب زيادة عدد ساعات انطفاءات الكهرباء هو انعدام الوقود.

الإضراب ليس السبب
وقال لـ «الأيام» إن «الإضراب وما سنقدم عليه من تصعيد لا يمس المواطن بقدر ما يمس الدولة ومرافقها».

تعذيب جماعي
وأشار باقيس إلى أنه «لم يعد للكلام جدوى، ولا للنقد قيمة، مهما كتبنا وصرخنا لا أحد يهتم بنا، ﻷن آذانهم أصابها الصمم.. وقد شبعنا من اﻷكاذيب والوعود العرقوبية».

ضخ الوقود
وأضافت، في بيان وزعته على وسائل الإعلام، إن «نسبة التوزيع كانت على مدار يومين، حيث تم ضخ أمس الأول الجمعة 1500 طن متري، وفي صباح أمس السبت تم ضخ 1000 طن متري، وفي عصر أمس السبت تم ضخ 800 طن متري».

ضخ الوقود ليس حلا
وأكد أن «ضخ الديزل لن ينهي الأزمة، حيث إن الضخ لم يشمل كافة محطات التوليد، بما فيها محطة الحسوة 2 (التوليد القطري) الذي لم يتم الضخ لها أبدا»، حد قوله.
​