قبل أن يتحدث عن تفاصيل صناعة سيارته الخشبية، يستذكر عمر إبراهيم (41 عاما) ويعمل في مهنة تبديل زيوت السيارات، وإصلاح إطاراتها في قضاء رواندز بمحافظة أربيل في كردستان العراق، تلك اللحظات عندما احترقت سيارته نوع سوزوكي اليابانية نهاية عام 2020 بتماس كهربائي، ولم تسعفه قنينة إطفاء الحريق التي استخدمها لإطفاء الحريق وإنقاذ ما تبقى من سيارته التي كان يستخدمها في عمله وتنقلاته اليومية.

كلفتها ووزنها
رغم أن السيارة مصنوعة من الخشب التي قد يتراخى فيها الشدّ أحيانا، فإن إبراهيم يؤكد أن سيارته تتمتع بقوّة ومتانة عاليتين جدا، لا يظهر عليها أي ارتخاء في قطعها، لا سيما وهو يستخدمها منذ صناعتها في أعماله اليومية، وينقل فيها بعض المواد والحاجيات التي يستخدمها في ورشته.
يبلغ وزن السيارة نحو طن، وهي تسع شخصين، على عكس السيارة القديمة التي كانت تتسع لـ4 أشخاص فقط، وأمّا طاقاتها الاستيعابية -حسب صانعها- فهي تحمل نصف طن تقريبا دون أيّ مشاكل.

لفت الأنظار
أكثر ما يميز هذه السيارة أنه بإمكانها قطع مسافات بعيدة خارج المدينة، والصعود إلى أماكن مرتفعة، ولا يظهر من خلال النظر إلى شكلها وحجمها بأنها ممكن أن تفعل كل ذلك، وهذا ما يجعل المواطنين يحرصون على التقاط الصور معها.

رمز الإبداع بالمدينة
ويصف محمد ما قام به إبراهيم بـ "الحالة النادرة" التي أبهرت قاطني المدينة، ويؤكد في حديثه للجزيرة نت أن مدينتهم فيها الكثير من المُبدعين الذين يمتلكون مواهب خارقة ولا سيما في الأعمال والمهن الحرّة، إلا أنهم يعانون من عدم وجود جهة تحتويهم وتدعمهم.

سائحة بغدادية
ورغبة منها في تجربة السيارة، سمح إبراهيم لرؤى باستخدام السيارة لمسافة محدودة، ففوجئت بسرعة السيارة ومواصفاتها كما قالت للجزيرة نت، مشيرة إلى أنها لا تختلف عن أي سيارة أخرى سوى في الشكل والحجم.
"الجزيرة"