شهدت أزمة طائرة "ماهان إير" الإيرانية تصعيدًا سريعًا في 13 يوليو 2026، بعد إصرار طهران على إعادة وفد حوثي إلى اليمن، رغم رفض الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا منح الرحلة تصريحًا بالهبوط، وتهديدها باعتراضها، وذلك بعد طرح بدائل أخرى تتيح عودة الوفد إلى صنعاء عبر خطوط طيران غير مباشرة. ومع اقتراب الطائرة من أجواء العاصمة صنعاء، قصفت القوات الحكومية مدرج المطار لمنع هبوطها، بالتزامن مع تأكيد رئيس مجلس القيادة الرئاسي ووزير الدفاع أن هذا الإجراء يهدف إلى حماية السيادة اليمنية، ووقف التجاوزات الإيرانية.

تنهي وغيّر الحوثيون مسار الطائرة إلى مطار الحديدة على ساحل البحر الأحمر، قبل أن يعلنوا انتهاء مرحلة خفض التصعيد ويهددوا السعودية. وفي أعقاب ذلك، أعلنت الرياض اعتراض هجوم صاروخي حوثي استهدف مطار أبها، جنوبي المملكة.

وبذلك، تجاوزت الحادثة كونها خلافًا بشأن رحلة مدنية، وتحولت إلى اختبار للسيادة اليمنية، وحدود النفوذ الإيراني، ومستقبل التهدئة بين الحوثيين والسعودية. كما كشفت عن صراع مباشر على التحكم في الأجواء والمطارات، وحدود قدرة الحكومة على فرض قرارها، ومدى استعداد السعودية للانخراط في مواجهة أوسع بعد سنوات من خفض التصعيد. 

• السياق والتوقيت 

جاءت أزمة الطائرة الإيرانية في سياق إقليمي متوتر، يتصاعد فيه الاشتباك المسلح بين إيران والولايات المتحدة، بالتزامن مع اضطراب الأمن البحري في الخليج العربي ومضيق هرمز، وإعلان الحوثيين مسبقًا استعدادهم للانخراط في معادلة ربط مضيق باب المندب بمضيق هرمز. ولذلك، تجاوزت عودة الوفد الحوثي من طهران بعدها المدني، لتؤكد استمرار الارتباط الاستراتيجي بين إيران والحوثيين، رغم الضغوط والحوافز الرامية إلى فك هذا الارتباط.

وبحسب الرواية الحكومية، رفض الحوثيون البدائل المطروحة، وأصروا على هبوط الطائرة في صنعاء دون موافقة الحكومة، مما دفع القوات الحكومية إلى استهداف مدرج المطار، قبل أن تغيّر الطائرة مسارها إلى الحديدة. كما عزز ارتباط الطائرة بشركة “ماهان إير” الموقف الحكومي، نظرًا إلى خضوع الشركة لعقوبات أمريكية منذ عام 2011، بسبب دعمها فيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني.

ولا ينفصل هذا التطور عن مؤشرات التوتر الداخلي، ومنها تعثر ملف المحتجزين، وتحشيد القبائل في محافظة الجوف، والاشتباكات في ساحل تهامة، وعودة الخطاب الحوثي المهدد للسعودية. ومن ثم، يمكن فهم التحرك الحكومي بوصفه محاولة لوقف سياسة الابتزاز، وإظهار الاستعداد لمواجهة أي تصعيد.

كما عكس توقيت الرحلة سعي إيران إلى تأكيد استمرار نفوذها وصلتها بالحوثيين، واختبار حدود إمكان استمرار الاتصال الجوي المباشر مع مناطق سيطرتهم منذ هدنة أبريل 2022.

وبذلك، تحولت الطائرة إلى اختبار متبادل للإرادات؛ إذ اختبرت إيران قدرة الحكومة اليمنية والسعودية على منع الرحلة، وسعت الحكومة إلى إثبات حضورها السيادي، في حين اختبر الحوثيون مدى استعداد السعودية لتحمل عودة الصواريخ والطائرات المسيّرة إلى أراضيها. 

• مؤشرات المواجهة 

تكشف تطورات أزمة الطائرة الإيرانية أن مسار التهدئة في اليمن دخل مرحلة اختبار مباشر، تتداخل فيها اعتبارات السيادة مع النفوذ الإقليمي واحتمالات تجدد المواجهة. وقد نقلت المؤشرات السياسية والعسكرية المصاحبة للأزمة مسارها من خلاف محدود إلى مواجهة مفتوحة على سيناريوهات أوسع. 

• الانتقال إلى استخدام القوة 

بعد رفض الحوثيين البدائل التي اقترحتها الحكومة بشأن مسار الطائرة، استهدف سلاح الجو التابع للحكومة اليمنية مدرج مطار صنعاء لمنع هبوطها، في تحولٍ من الاحتجاج السياسي إلى استخدام القوة العسكرية. وقد رفع هذا الإجراء سقف التزام الحكومة، إذ إن عجزها عن منع رحلات مماثلة لاحقًا قد يكشف محدودية قدرتها على فرض قرارها السيادي. 

• تحميل السعودية المسؤولية 

رغم إعلان وزارة الدفاع اليمنية مسؤوليتها عن استهداف مدرج مطار صنعاء، اتهم الحوثيون الرياض بتنفيذ الضربة، في محاولة لإعادة تقديم المواجهة بوصفها صراعًا مع السعودية، لا نزاعًا داخليًا. ويمنح هذا الخطاب الجماعة مبررًا لاستهداف المملكة، واستعادة سردية«العدوان الخارجي» بهدف تعزيز التعبئة الداخلية، وتجاوز حالة السخط الشعبي المتنامية نتيجة انقطاع المرتبات وتردي الأوضاع المعيشية. 

• استهداف مطار أبها 

حمل إطلاق الحوثيين الصواريخ والطائرات المسيّرة باتجاه مطار أبها رسالة مفادها أن تعطيل مطاراتهم سيقابله تهديد للمطارات السعودية. كما أعاد هذا الهجوم نمط استهداف المنشآت الحيوية والمدنية في جنوب المملكة، بما يعكس استعداد الجماعة لإعادة توظيف أدوات التصعيد السابقة. 

• انتهاء مرحلة خفض التصعيد 

يشير إعلان الحوثيين انتهاء مرحلة التهدئة، وتحذيرهم شركات الطيران من استخدام الأجواء السعودية، إلى رفع مستوى التهديد باستهداف المطارات والمنشآت والملاحة الجوية. ومع ذلك، قد يكون هذا الإعلان أقرب إلى أداة ضغط لفرض قواعد جديدة تتعلق بمطار صنعاء والرحلات الإيرانية، منه إلى كونه إعلانًا عن حرب شاملة. 

• هبوط الطائرة في الحديدة 

قلّل وصول الطائرة إلى مطار الحديدة من الأثر السياسي والعسكري لاستهداف مدرج مطار صنعاء، إذ تمكن الوفد من الوصول إلى مناطق سيطرة الحوثيين، وبدت إيران طرفًا لم يتراجع عن موقفه. وقد يدفع ذلك الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا إلى توسيع إجراءاتها لتشمل مطارات أو موانئ أخرى، بما يزيد من خطر تحويل البنية التحتية المدنية إلى ساحة اشتباك. 

• رفع سقف الموقف الحكومي 

أكد رئيس مجلس القيادة الرئاسي ووزير الدفاع الاستعداد لمنع تكرار الرحلات غير المصرح بها، وقدّما العملية بوصفها إجراءً يهدف إلى حماية السيادة اليمنية. غير أن هذا الموقف لم يعد مجرد إعلان سياسي، بل أصبح التزامًا عمليًا، إذ إن أي رحلة إيرانية جديدة ستضع الحكومة أمام اختبار قدرتها على تنفيذ هذا الالتزام، وما قد يترتب عليه من تصعيد أوسع. 

• دوافع التصعيد 

تكشف أزمة الطائرة الإيرانية عن تداخل دوافع الأطراف المعنية؛ إذ تسعى إيران إلى تثبيت نفوذها، ويعمل الحوثيون على تعزيز سلطتهم، بينما تحاول الحكومة اليمنية استعادة دورها السيادي، في حين تسعى السعودية إلى الحيلولة دون تحول اليمن إلى منصة نفوذ إيرانية مباشرة، من غير الانزلاق إلى مواجهة عسكرية مفتوحة. ومن ثم، فإن فهم مسار الأزمة يقتضي النظر في دوافع كل طرف على حدة. 

• دوافع إيران 

تسعى طهران إلى ترسيخ علاقة مباشرة مع الحوثيين، بعيدًا عن موافقة الحكومة اليمنية أو الوساطات الإقليمية، انطلاقًا من اعتبار اليمن ورقةً استراتيجية توفر لها هامشًا أوسع للحركة في أي مواجهة محتملة مع الولايات المتحدة وحلفائها. كما تختبر قدرة الحكومة اليمنية والسعودية على منع رحلاتها عمليًا، وتبعث برسالة مفادها أنها ما تزال قادرة على فتح ساحات اشتباك جديدة، مع استمرار دعم أذرعها الإقليمية. وفي الوقت نفسه، تضع السعودية أمام خيارين أحلاهما مرّ: القبول باستمرار الاتصال الجوي المباشر بين إيران والحوثيين، أو الانخراط في مواجهة عسكرية لا ترغب في العودة إليها. 

• دوافع الحوثيين 

تتمثل دوافع الحوثيين في السعي إلى تكريس اعترافٍ فعلي بسلطتهم على القرار السيادي، ولا سيما في ما يتعلق بإدارة المجال الجوي والمطارات في المناطق الخاضعة لسيطرتهم، بما يعزز موقعهم طرفًا رئيسًا في ترتيبات ما بعد المواجهة الإيرانية–الأمريكية. كما يسعون إلى فرض قواعد اشتباك جديدة مع السعودية والحكومة اليمنية، والحفاظ على خط اتصال مباشر مع طهران.

وتحويل الرحلات إلى قناة سياسية وأمنية وعسكرية ولوجستية منتظمة، مع توظيف التصعيد في تعبئة الداخل وتحسين شروط التفاوض بشأن الرواتب والمطارات والموانئ والتسوية السياسية. 

• دوافع الحكومة اليمنية 

تتمثل دوافع الحكومة اليمنية في استعادة مظاهر السيادة على الأجواء والمطارات، وتأكيد حقها القانوني في منح تصاريح الطيران، ومنع تحول مطاري صنعاء والحديدة إلى منفذين دائمين للنفوذ الإيراني، يُستخدمان في نقل الأشخاص والخبراء والمعدات خارج الرقابة الرسمية. كما يهدف موقفها إلى إظهار قدرتها على حماية السيادة والمدنيين، ورفع جاهزيتها للتعامل مع المجال الجوي فوق صنعاء في حال تطور المواجهة مع الحوثيين. 

• دوافع السعودية 

ترفض الرياض قيام خط جوي مباشر بين إيران ومناطق سيطرة الحوثيين، لما يحمله ذلك من مخاطر أمنية، وما يمنحه لطهران من نفوذ إقليمي إضافي. لكنها، في الوقت نفسه، لا ترغب في العودة إلى حرب مفتوحة، ولا في السماح بتغيير قواعد الاشتباك القائمة. لذلك، يُرجح أن تدعم إجراءات محدودة لاحتواء النفوذ الإيراني، مع إبقاء المواجهة في إطارها اليمني، وتوجيه رسائل ردع باستخدام قوة غير مسبوقة في حال تعرض أراضيها لأي اعتداء. 

• السيناريوهات المحتملة 

في ضوء المعطيات الحالية، يمكن تصور أربعة سيناريوهات رئيسية خلال المرحلة المقبلة:

السيناريو الأول: احتواء التصعيد والعودة إلى قواعد غير معلنة

يفترض هذا السيناريو توقف الحوثيين عن شن هجمات إضافية بعد استهداف مطار أبها، مقابل امتناع الحكومة عن توسيع الضربات، بالتزامن مع تحركات مكتب المبعوث الأممي، واستكمال الوساطة العمانية دورها بعد محاولتها السابقة إعادة الطائرة إلى مسقط قبل تطورات 13 يوليو. وقد تشمل التسوية تعليق الرحلات الإيرانية، أو إخضاع أي رحلة لاحقة لإجراءات التصريح والتفتيش عبر طرف ثالث، مقابل استئناف الرحلات المدنية وتحييد المطارات عن المواجهة. ويظل هذا السيناريو الأكثر ترجيحًا، في ظل حرص السعودية على تجنب حرب جديدة، واكتفاء الحوثيين بإظهار قدرتهم على الرد، وقبول إيران بنتيجة الرحلة الأولى، مع بقاء الاحتواء هشًا بسبب استمرار الانقسام في السيطرة على الأجواء والمطارات.

السيناريو الثاني: تصعيد عسكري محدود ومتبادل

يتمثل هذا السيناريو في استمرار الحوثيين في استهداف جنوب السعودية بالصواريخ والطائرات المسيّرة، مقابل ضربات تستهدف منصات الإطلاق والمنشآت العسكرية أو البنية التشغيلية للمطارات الخاضعة لسيطرة الجماعة. ومن المرجح أن يسعى الطرفان إلى إبقاء المواجهة ضمن سقف محدود، مع استمرارها لفترة مؤقتة قبل تدخل الوساطات. إلا أن سقوط ضحايا مدنيين أو تضرر منشآت حيوية قد يدفع إلى توسيع نطاق التصعيد بصورة يصعب احتواؤها.

السيناريو الثالث: عودة الحرب السعودية–الحوثية الواسعة

يفترض هذا السيناريو تصعيد الحوثيين هجماتهم على المطارات والمنشآت النفطية والموانئ السعودية، بما يدفع الرياض إلى توسيع عملياتها الجوية ضد القيادات الحوثية، ومخازن الصواريخ، والبنية العسكرية، والمطارات، والموانئ الخاضعة لسيطرة الجماعة. وقد تمتد المواجهة إلى البحر الأحمر، وجبهات مأرب والحديدة وتعز والضالع. ويظل هذا السيناريو أقل ترجيحًا بسبب كلفته المرتفعة، وعدم رغبة السعودية في العودة إلى حرب استنزاف، وإدراك الحوثيين أن التصعيد الشامل قد يعرض قدراتهم لضربات قاسية، لكنه قد يصبح ممكنًا إذا وقعت خسائر كبيرة داخل السعودية، أو ثبت استخدام الرحلات الإيرانية في نقل أسلحة نوعية.

السيناريو الرابع: محاولات تكريس خط جوي إيراني محدود إلى مناطق الحوثيين

يفترض هذا السيناريو تكرار طهران رحلاتها إلى صنعاء أو الحديدة، رغم الرفض الحكومي، ولكن بصورة حذرة ومتقطعة لتجنب مواجهة واسعة. وقد حدّ القصف الحكومي والتهديد بمنع الرحلات من فرص تحولها سريعًا إلى مسار منتظم، إلا أن نجاح الطائرة في الهبوط في الحديدة يكشف عن بقاء ثغرات تسمح بتكرار ذلك. ويتوقف تحقق هذا السيناريو على قدرة الحكومة وحلفائها على فرض المنع عمليًا، ومدى استعداد إيران والحوثيين لتحمل كلفة التصعيد. 

• الخلاصة التقديرية 

لا تشير المعطيات الحالية إلى اندلاع حرب شاملة، لكنها تؤكد انتقال الأزمة إلى مرحلة أكثر هشاشة وخطورة. فقد اختبرت إيران عمليًا حدود السيادة اليمنية، ورفعت الحكومة كلفة تجاوزها، بينما أعاد الحوثيون توجيه التهديد المباشر إلى السعودية. لذلك، يُرجح احتواء التصعيد مؤقتًا، مع بقاء احتمال تجدد المواجهة مرتفعًا، ولا سيما إذا تكررت الرحلات الإيرانية. وستشكل أي رحلة جديدة نقطة اختبار حاسمة؛ فإما أن تفرض قواعد جديدة للحركة الجوية، أو تدفع الأطراف إلى جولة تصعيد أوسع، تصبح فيها المطارات والأجواء مركزًا للاشتباك المقبل.